RGO-650/RGO-650G

6조 디젤 RGO-650/RGO-650G

앞
  • 전자식 기능 탑재
  • 37주 소식재배, 신기술 인증
  • 기어방식 엔진 동력 전달(특허)
  • 21마력 디젤엔진
  • 식부주수 미션으로 소식재배 가능 (국산 최초)
  • 식부부 유닛클러치기능
  • 높은 스탭 지상고 적용
  • 자동써레 기본장착

더 새로워진 정찰제 이앙기

최고급 Yanmar 엔진 탑재(RGO-650)

고성능 HONDA 엔진 탑재(RGO-650G)

높은 스탭 지상고 적용

스탭 지상고가 매우 높아서 빠지는 논이나 습전에서도 안전하게 작업할 수 있습니다.

롱 휠베이스 적용

휠베이스가 타사 대비 150mm가 길어 습전에서 이앙작업에 유리합니다.

주요특징

토크 제너레이터 용량 증대 (100cc)동급 최대 용량 적용으로 핸들 조향 조작력이 부드럽습니다.

식부 주수 조절 레버37~80주수를 조절이 가능하고 소식재배가 가능하여 신기술인증을 취득하였습니다.

식별이 편리한 전자계기판식부상태, 주유, 사용시간 등을 편리하게 계기판을 통해 확인 할 수 있으며, 각도 조절이 가능하여 시안성이 좋습니다.

유압 고정 볼륨식부부 높이 조절을 원하는 위치에서 고정하여 정비가 매우 편리합니다.

주변속 레버레버를 통해 작업과 이동, 후진, 정지 등을 구분하여 조작할 수 있습니다.

식부 감도조절레버 (유압)식부부 유압감도조절로 작업조건에 따라 식부부를 미세 조정 할 수 있어 편리합니다.

식부부 입절 전자식 레버식부부 입절, 상승하강 조작을 전자식 레버로 변경하여 장시간 작업에도 피로감이 적으며 편리합니다.

페달 변속자동차와 같은 페달 변속으로 속도조절 가능

식부 주수미션 기본 탑재소식재배가 가능한 식부37주 미션을 기본으로 탑재하였습니다. (국산 최초)

식부부 유닛 클러치 기능유닛 클러치 레버로 작업조건에 맞게 조간 조절(운전석 앞쪽 배치로 사용 편리)

자동써레 (기본장착)모를 심을 때 써레를 통해 지면의 흙을 고르게 밀어주어 모의 식부자세가 매우 좋습니다.
※ RGO-650G 옵션

전륜 독립식 서스펜션 (기본장착)지면의 요철 충격을 흡수하여 장시간 작업에도 피로가 경감됩니다. (식부 정밀도 강화)

RGO - 650

제 품 명

RGO - 650

RGO - 650G

엔진부 형식 수냉 3기통 디젤 엔진 공냉 2기통 가솔린 엔진
형식명 3TNM72-BKTP2 GX630
마력 [kw(ps)] 22(16.2) 20(14.5)
회전수 [rpm] 3,400 3,600
배기량 [cc] 904 688
연료탱크(사용연료) [ℓ] 35 (경유) 35 (무연 휘발유)
미션 동력 전달방식 기어 기어
기체 전장 [mm] 3,470 3,470
전폭 [mm] 2,095 2,095
전고 [mm] 1,680 1,680
중량 [kg] 788 712
주행부 차륜경(전륜) [mm] 650 650
차륜경(후륜) [mm] 950 950
변속 단수 [단] 전진2단, 후진1단 전진2단, 후진1단
휠베이스 [mm] 1,200 1,200
미션 방식 무단 변속 (HMT) 무단 변속 (HMT)
변속 방식 페달 페달
식부부 식부방식 로터리식 로터리식
식부조수 [조] 6 6
식부조간 [㎝] 30 30
식부주간 [주/3.3㎡] 37, 45, 50, 60, 70, 80 37, 45, 50, 60, 70, 80
주간거리범위 [㎝] 30, 24, 21, 18, 16, 14 30, 24, 22, 18, 16, 14
횡이송 [회] 18, 20, 26, 30 18, 20, 26, 30
종이송 [mm] 8 ~ 17 8 ~ 17
식부깊이 [mm] 15 ~ 45 (6단) 15 ~ 45 (6단)
식부속도 [m/s] 0~1.8 0~1.7
작업능률 [분/10a] 12~ 13~
수평제어 전동식 전동식
재장치 모니터 자가진단 O O
묘 보충경보장치 O O
후진시 백업장치 O O
방향지시장치 O O
전륜 독립 서스펜션 O O
측조시비기 옵션 옵션
써레기능 기본장착 옵션
보조바퀴 (내측/외측) 내/외측옵션 내/외측옵션