RGO-60 (H, FA)

6조 가솔린 RGO-60 (H, FA)

앞
  • 선택 1. 가솔린이앙기 + 측조시비기
  • 선택 2. 가솔린이앙기 + 자동써레
  • 선택 3. 가솔린이앙기 + 측조시비기 + 자동써레
  • 최고급 HONDA 엔진 탑재
  • 자동 턴업, 백업 기본 장착 / 노브레이크 턴
  • 전륜 독립식 서스펜션 / 전자식 수평제어 시스템
  • 고속 작업에도 일정한 식부자세 유지

소음과 진동이 적고
부드러운 작업이 가능

  • 엔진
    혼다엔진
  • 실내
    전자멀티계기판
    스티어링휠(틸트기능)
    수평제어다이얼
    전후진레버
    식부조절레버
    자동차형 브레이크페달
    유니트클러치레버
    -
    감도조절레버
    -
    국내최대발판
  • 외부
    -
    식부깊이자동조절레버
    식부량조절레버
    식부암 내구성강화
    독립식 서스펜션
    턴업
    백업
    노브레이크턴
  • 기타
    밀식묘용 식부암 키트
    측조시비기
    자동써레
    약제살포기

HONDA 엔진 탑재

고성능 HONDA 엔진으로 소음과 진동이 적고, 빠지는 논에서도 부드러운 작업이 가능합니다.

페달변속

자동차와 같은 페달변속으로 속도조절 가능

주요특징

멀티패널 계기판확인이 편리한 이미지 형태의 전자계기판을 적용하여 식부 작업이 편리합니다.

식부 성능 강화수입품과 비교하여 손색없는 식부부 내구성으로 최고의 식부자세를 실현합니다.

부드러운 선회, 노 브레이크 턴선회시 브레이크 조작을 하지 않아도 줄 맞추기가 편리합니다.
선회 시에 내측 후륜이 고정되지 않아 진흙 등 부착이 적습니다.

전륜 독립식 서스펜션 (기본장착)지면의 요철 충격을 흡수하여 장시간 작업에도 피로가 경감됩니다. (식부 정밀도 강화)

턴업 및 백업 기능 기본회전할 때와 후진할 때 식부부가 자동 상승하여 작업 효율을 높여 줍니다.

신형 측조시비기 / 써레(옵션) - 더 커진 호퍼통 용량 90ℓ
- 고속 에어로 원활한 비료 공급은 물론,
남은 비료까지 해결
- 시비롤 원 터치 분리로 청소 및 정비성 편리
- 비료 조절 범위 9 ~ 108kg (10a) 가능
- 반듯한 이식에 필요한 자동 써레 기능

RGO - 60 (H, FA)

제 품 명

RGO - 60 (H, FA)

엔진부 형식 공냉 2기통 가솔린 엔진
형식명 GX630
마력 [kw(ps)] 20(14.5)
회전수 [rpm] 3,600
배기량 [cc] 688
연료탱크(사용연료) [ℓ] 20 (무연 휘발유)
미션 동력 전달방식 벨트
기체 전장 [mm] 3,140
전폭 [mm] 2,090
전고 [mm] 1,860
중량 [kg] 648
주행부 차륜경(전륜) [mm] 650
차륜경(후륜) [mm] 900
변속 단수 [단] 전진2단, 후진1단
휠베이스 [mm] 1,050
미션 방식 무단 변속 (HST)
변속 방식 페달
식부부 식부방식 로터리식
식부조수 [조] 6
식부조간 [㎝] 30
식부주간 [주/3.3㎡] 45, 50, 60, 70, 80
주간거리범위 [㎝] 24, 22, 18, 16, 14
횡이송 [회] 18, 20, 26, 30
종이송 [mm] 8 ~ 17
식부깊이 [mm] 15 ~ 45 (6단)
식부속도 [m/s] 0 ~ 1.6
작업능률 [분/10a] 15~
수평제어 유압식
재장치 모니터 자가진단 O
묘 보충경보장치 O
후진시 백업장치 O
방향지시장치 O
전륜 독립 서스펜션 O
측조시비기 옵션
써레기능 옵션
보조바퀴 (내측/외측) 외측옵션